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15crmo圆钢钢材出口量达64.26万吨
8月21日晚间,山东钢铁发布2025年半年报。上半年,在钢铁行业供需压力犹存、q345b圆钢市场行情整体下行的背景下,山东钢铁紧紧围绕“变革求生”管理主题,锚定“扭亏为盈”根本目标,全力推进“1+6+N”变革求生体系,经营业绩延续了一季度良好发展态势,归母净利润实现扭亏为盈。报告期内,公司实现营业收入368.06亿元;利润总额2.92亿元,同比增利13.53亿元;归母净利润1252.58万元,同比增利9.81亿元;经营活动产生的现金流量净额28.21亿元,同比增长88.31%;从单季度数据来看,山东钢铁第二季度归母净利润达2694.07万元,环比增利4135.55万元,盈利能力提升彰显业绩修复的可持续性。
报告期内,山东钢铁购销差价较上年同期明显扩大,毛利率提升至6.02%,增加4.15个百分点;资产负债率为56.92%,比上年末下降0.10个百分点;有息负债规模120.63亿元,比上年末下降11.32亿元;应收账款和存货占用总额55.59亿元,比上年末下降1.88亿元,资产结构持续优化。
成本管控成效显著。上半年,山东钢铁持续深化算账经营,抓实三级成本管控,吨钢可比成本同比下降65.90元。严控各类费用支出,大力削减固定成本及期间费用;加快重塑采购体系,实施“战略采购+公开招标”采购策略,持续降低采购成本。
16mn圆钢生产效率实现新突破。山东钢铁坚持“最优生产组织模式、最佳制造工艺路径”理念,生产效率持续突破。其中,济南钢城基地高炉稳定向好,型钢、优特钢等产线满负荷生产,优势产能全面释放,高炉焦比、燃料比持续降低,界面效率大幅提升,各产线日产和月度产量连创新高。日照基地坚持“以高炉为中心”的生产组织原则,综合研判市场形势和高炉状态,优化调整高炉中修时间,实施低铁耗冶炼,极致节铁增钢,在铁水资源不足的情况下抢抓机遇提升效益。
市场与产品结构同步优化。公司坚定推进“近地化、终端化、高端化、国际化”战略,近地化销售占比较去年提升11个百分点,终端直供比例较去年提高8.6个百分点,物流成本显著降低;15crmo圆钢钢材出口量达64.26万吨,同比增长3.71%。产品结构持续向高附加值领域延伸,公司累计开发47个新产品,推广量34.4万吨,独有领先产品比例升至8.4%,成功完成比亚迪、中国重汽、沙特NPC等12项二方认证,首次实现向长城汽车、奇瑞商用车供货,研发投入不断加强,“超大宽厚比薄规格中厚钢板炉卷轧线核心技术创新及产业化应用”等多项科技成果获省级以上奖项。
绿色低碳和数智化转型协同推进。公司环保绩效维持A级,极致能效成果显著,济南钢城基地吨钢综合能耗同比降低6.2千克标煤;日照基地吨钢综合能耗同比降低21.9千克标煤;组建AI数智部,持续提升智能制造水平。济南钢城基地信息化提升项目(一步)已进入现场测试阶段。同时,公司加速AI+钢铁场景应用落地,当前重点推进在建/在研项目15项,其中3个AI+钢铁项目已上线投运。
市场分析人士指出,随着“反内卷”政策深入推进与减产措施落地,钢铁行业供给端收缩与成本端优化将形成中期边际利好,有效稳定钢材价格并释放盈利空间。山东钢铁将紧抓这一机遇期,依托“变革求生”体系,深化内外部协同支撑,坚持创新驱动,加速向高质量、高回报的发展阶段迈进。
国家统计局发布数据显示,7月,全国生产q345b圆钢7966万吨,创2024年12月以来新低,环比下降4.24%,同比下降4.0%;生产生铁7080万吨,创2024年12月以来新低,环比下降1.54%,同比下降1.4%;生产钢材12295万吨,创2024年12月以来新低,环比下降3.82%,同比增长6.4%。1—7月,全国累计生产粗钢5.94亿吨,同比下降3.1%;累计生产生铁5.06亿吨,同比下降1.3%;累计生产钢材8.6亿吨,同比增长5.1%。
全球钢铁供需格局正经历深刻调整,这一变化正驱动着钢铁资源在全球范围内加速流动,也为行业布局带来新的机遇与挑战。
当前,全球钢铁年消费量约为19.5亿吨,悲观预测2050年达22亿吨,乐观预测为24亿吨。无论如何,未来20年~27年预计新增约3亿吨需求。”巴松认为。
城市类型决定了钢铁需求分化。”巴松提出,世界钢铁协会整理了4类主导性城市原型及其钢铁需求特征:一是发达大都市,高密度高层建筑群主导,公共交通发达,能源系统复杂,人均年钢铁消费量约为700公斤(已饱和);二是繁荣低密度城市,分散式居住形态,绿色交通占比高;三是扩张型现代都市,呈现快速城市化进程中的单中心蔓延结构;四是发展中分散城市,以廉价低层建筑为主,交通基础设施薄弱,电网老化,缺电严重。
发达城市用钢量稳定,更侧重于存量更新;发展中城市的人均钢铁需求量将强劲增长,尤其是在建筑用钢领域,交通设施及能源升级也将带来需求增长机遇。”巴松指出,钢铁企业要针对性开发适配不同城市类型的钢铁产品解决方案。
维塞尔·亚彦介绍,作为新兴市场的典型代表,土耳其已站上全球第8大钢铁生产国的位置,在全球钢铁工业格局中具有举足轻重的地位。2023年发生7.8级大地震后,土耳其对抗震钢筋等建筑钢材的需求量持续增长。当前,16mn圆钢产能为6000万吨,预计到2050年增至9000万吨,这主要得益于基础设施建设及建筑行业的发展。
报告期内,山东钢铁购销差价较上年同期明显扩大,毛利率提升至6.02%,增加4.15个百分点;资产负债率为56.92%,比上年末下降0.10个百分点;有息负债规模120.63亿元,比上年末下降11.32亿元;应收账款和存货占用总额55.59亿元,比上年末下降1.88亿元,资产结构持续优化。
成本管控成效显著。上半年,山东钢铁持续深化算账经营,抓实三级成本管控,吨钢可比成本同比下降65.90元。严控各类费用支出,大力削减固定成本及期间费用;加快重塑采购体系,实施“战略采购+公开招标”采购策略,持续降低采购成本。
16mn圆钢生产效率实现新突破。山东钢铁坚持“最优生产组织模式、最佳制造工艺路径”理念,生产效率持续突破。其中,济南钢城基地高炉稳定向好,型钢、优特钢等产线满负荷生产,优势产能全面释放,高炉焦比、燃料比持续降低,界面效率大幅提升,各产线日产和月度产量连创新高。日照基地坚持“以高炉为中心”的生产组织原则,综合研判市场形势和高炉状态,优化调整高炉中修时间,实施低铁耗冶炼,极致节铁增钢,在铁水资源不足的情况下抢抓机遇提升效益。
市场与产品结构同步优化。公司坚定推进“近地化、终端化、高端化、国际化”战略,近地化销售占比较去年提升11个百分点,终端直供比例较去年提高8.6个百分点,物流成本显著降低;15crmo圆钢钢材出口量达64.26万吨,同比增长3.71%。产品结构持续向高附加值领域延伸,公司累计开发47个新产品,推广量34.4万吨,独有领先产品比例升至8.4%,成功完成比亚迪、中国重汽、沙特NPC等12项二方认证,首次实现向长城汽车、奇瑞商用车供货,研发投入不断加强,“超大宽厚比薄规格中厚钢板炉卷轧线核心技术创新及产业化应用”等多项科技成果获省级以上奖项。
绿色低碳和数智化转型协同推进。公司环保绩效维持A级,极致能效成果显著,济南钢城基地吨钢综合能耗同比降低6.2千克标煤;日照基地吨钢综合能耗同比降低21.9千克标煤;组建AI数智部,持续提升智能制造水平。济南钢城基地信息化提升项目(一步)已进入现场测试阶段。同时,公司加速AI+钢铁场景应用落地,当前重点推进在建/在研项目15项,其中3个AI+钢铁项目已上线投运。
市场分析人士指出,随着“反内卷”政策深入推进与减产措施落地,钢铁行业供给端收缩与成本端优化将形成中期边际利好,有效稳定钢材价格并释放盈利空间。山东钢铁将紧抓这一机遇期,依托“变革求生”体系,深化内外部协同支撑,坚持创新驱动,加速向高质量、高回报的发展阶段迈进。
国家统计局发布数据显示,7月,全国生产q345b圆钢7966万吨,创2024年12月以来新低,环比下降4.24%,同比下降4.0%;生产生铁7080万吨,创2024年12月以来新低,环比下降1.54%,同比下降1.4%;生产钢材12295万吨,创2024年12月以来新低,环比下降3.82%,同比增长6.4%。1—7月,全国累计生产粗钢5.94亿吨,同比下降3.1%;累计生产生铁5.06亿吨,同比下降1.3%;累计生产钢材8.6亿吨,同比增长5.1%。
全球钢铁供需格局正经历深刻调整,这一变化正驱动着钢铁资源在全球范围内加速流动,也为行业布局带来新的机遇与挑战。
当前,全球钢铁年消费量约为19.5亿吨,悲观预测2050年达22亿吨,乐观预测为24亿吨。无论如何,未来20年~27年预计新增约3亿吨需求。”巴松认为。
城市类型决定了钢铁需求分化。”巴松提出,世界钢铁协会整理了4类主导性城市原型及其钢铁需求特征:一是发达大都市,高密度高层建筑群主导,公共交通发达,能源系统复杂,人均年钢铁消费量约为700公斤(已饱和);二是繁荣低密度城市,分散式居住形态,绿色交通占比高;三是扩张型现代都市,呈现快速城市化进程中的单中心蔓延结构;四是发展中分散城市,以廉价低层建筑为主,交通基础设施薄弱,电网老化,缺电严重。
发达城市用钢量稳定,更侧重于存量更新;发展中城市的人均钢铁需求量将强劲增长,尤其是在建筑用钢领域,交通设施及能源升级也将带来需求增长机遇。”巴松指出,钢铁企业要针对性开发适配不同城市类型的钢铁产品解决方案。
维塞尔·亚彦介绍,作为新兴市场的典型代表,土耳其已站上全球第8大钢铁生产国的位置,在全球钢铁工业格局中具有举足轻重的地位。2023年发生7.8级大地震后,土耳其对抗震钢筋等建筑钢材的需求量持续增长。当前,16mn圆钢产能为6000万吨,预计到2050年增至9000万吨,这主要得益于基础设施建设及建筑行业的发展。
上一条新闻: 16mn圆钢日产也连续两旬上升
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